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 Segnali di Maltempo Riduci

Segnali di Avviso burrasca - sabato 29 dicembre 2007

National Weather Service Storm  Advisories

Small Craft Advisory
Winds up to 38 mph   
Gale  Warning
38-54 mph
Storm Warning
Up to 73 mph
Hurricane Warning
Winds over 74 mph
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IF A STORM IS NEAR…

 

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 Metereologia nautica Riduci

La metereologia e le previsioni hanno fatto passi enormi con i satelliti che coprono l'osservazione degli eventi su tutta la terra e calcolatori sempre più potenti.
Inoltre internet mette a disposizione di tutti questa enorme quantità di dati ed informazioni tecnico scientifiche di prim'ordine.
Per la nautica consigliamo un ottimo sito per apprendere le basi della Metereologia.
Realizzato da Vittorio Villasmunta è un riferimento essenziale per chi intende avere un approccio serio all'argomento:
V.Villasmunta
corso-meteo
Qui sviluppiamo un brevissimo corso di approccio, necessario per la patente:

Metodo sinottico= visione d'insieme.
Riporta i dati osservati dalle singole stazioni meteorologiche su una cartina geografica esprimendoli con isobare e fronti vedi sinottica Europa.
L'orario universale  = UTC
Il metodo sinottico necessità della contemporaneità delle osservazioni: sulla nostra cartina, ad esempio, sono riportati le line di ugual pressione al suolo le ISOBARE riferite tutte alla medesima ora. Per far ciò in tutte le nazioni del mondo vale un unico orario per le osservazioni, detto ora UTC (o Z) riferito al meridano di Greenwich.

Isobare= linee di ugual pressione espressi in hpa (hectopascal) o millibar.

Barometro sarà lo strumento per la misura quantitativa della pressione,
termometro, lo strumento per la temperatura.Per l'umidità si usa il prefisso "igro-", per cui igrometro sarà lo strumento per misurare l'umidità relativa.
"baro-" sta per pressione
"termo-" sta per temperatura
"igro-" sta per umidità
"iso-" significa uguale.
Per gli strumenti, invece si adoperano i seguenti suffissi:
"-scopio",=vedo            "-metro"= misuro;       -grafo",= scrivo.


I fronti - grafica:
La linea con i triangolini rappresenta il fronte freddo= tende ad infiltrarsi sotto una zona di aria calda sollevandola velocemente=si formano nubi nembi e cumulonembi.
La linea con semisfere il fronte caldo, che tende a scivolare sopra allo strato di maria fredda formando nubi statiformi, cirri, altostrati.
quella con tutt'e due, il cosiddetto fronte occluso

IL VENTO e le stagioni.
   I Venti

Nascono dal fatto che l'asse di rotazione della Terra non è perpendicolare al piano dell'orbita intorno al Sole (piano dell'eclittica).
Questa inclinazione fa sì il riscaldamento della superficie terrestre dovuto all'energia solare non sia la stesso ovunque. Nei due emisferi ci sono ripettivamente 3 zone climatiche: equatoriale-temperata-polare.
Se i raggi solari giungono più o meno perpendicolari alla superficie, il riscaldamento sarà più elevato. Se invece giungono molto inclinati, il riscaldamento sarà molto basso.
E' proprio da queste differenze di riscaldamento che prende origine il vento e le stagioni.
L'aria raffreddandosi, diventa più densa e quindi più pesante
La densità di un corpo è il rapporto che intercorre tra la sua massa e il volume che occupa. L'aria si riscalda per irraggiamento dalla terra e non dal sole è la terra che scaldandosi cede il suo calore all'aria.
Il riscaldamento dell'aria avviene dal basso. Per cui la temperatura con l'altezza diminuisce. In montagna le temperature sono più basse .
L'aria fredda è più pesante ed aumenta la pressione; che rappresenta il peso esercitato su una superficie.
E all'Equatore l'aria riscaldandosi diminuirà di densità divenendo più leggera.Perché le particelle di aria, ricevono un'energia maggiore, e quindi cominciano a richiedere più spazio, e a distanziarsi tra loro. Le differenze termiche si trasformano in differenze di pressione.

Legge di entropia o tendenza al massimo disordine:
.
Nell'universo quando vi è un dislivello si instaura un flusso che va dal maggiore al minore.
Se accosto un corpo caldo ad un corpo freddo, quello più caldo tenderà a cedere parte del suo calore a quello più freddo e mai l'inverso.
Nel nostro caso, questo flusso è rappresentato dal vento, che si preoccupa di trasportare aria dal di più (alte pressioni) al di meno (basse pressioni).

Le brezze
In riva al mare, la mattina insorge un leggero venticello di brezza che via via si fa sempre più intenso sino alle 15:00. La notte dalle 22:00 inizia l'inversione termica e dunque la brezza viene da terra verso il mare.
Il meccanismo che lo ha suscitato è generato dall'energia del Sole.
La terra tende a riscaldarsi superficialmente più che l'acqua del mare. Il risultato di questa diversa attitudine a incamerare calore, fa sì che la terra si riscaldi molto rapidamente, mentre il mare si riscalda molto più lentamente. Man mano che il Sole si alza sull'orizzonte, la temperatura della terraferma andrà aumentando più rapidamente rispetto a quella del mare, per cui l'aria riscaldandosi a contatto col suolo, diventerà più leggera: si staccheranno dal suolo le cosiddette termiche.
L'aria diventa più densa quando si raffredda e quindi diventa più pesante, formando le cosiddette alte pressioni "termiche" (H);
Per le alte pressioni si usa anche il termine "anticiclone".
l'aria quando si riscalda, diventa meno densa e quindi più leggera, dando origine alle basse pressioni "termiche" (L); Per le basse pressioni si utilizza il termine "ciclone" o "depressione"
il vento è un movimento di aria teso a colmare i dislivelli, che va dalle alte alle basse pressioni.

Legge di Coriolis
Noi sappiamo che in natura, se esiste un dislivello da colmare, questo avviene seguendo la via più breve. Tutti i punti sulla Terra sono soggetti al movimento rotatorio che in angoli, è uguale per tutti. Ovunque mi trovi compirò un giro di 360 gradi in 24 ore.
Questa è la velocità angolare o Legge di Coriolis.
Diversa invece sarà la velocità del punto posto sull'Equatore, che dovrà compiere un giro di 40mila km in 24 ore, rispetto al Polo Nord, dove il punto coprirà nel medesimo periodo una distanza pari a zero, limitandosi a girare su stesso.Si tratta della cosiddetta accelerazione. Pertanto il vento in movimento anziché fluire in linea retta dall'alta verso la bassa, subendo questa deviazione, ruoterà, nell'emisfero nord, verso destra.
Una implicazione immediata dell'accelerazione di Coriolis è il cosiddetto effetto "girasole", in virtù di cui un vento di brezza che la mattina spira direttamente dal mare verso la costa, col trascorrere delle ore subisce una costante deviazione verso destra (cioè in senso orario), fino a portarsi parallelo alla costa.
Il verso di rotazione del vento:
H -alta pressione      =circolazione Oraria
L - bassa pressione  =circolazione Antioraria

Nell'emisfero sud, o australe, è esattamente il contrario.
Il vento vicino alla terra non sarà parallelo alle isobare, ma leggermente incidente verso il centro  nella L pression e verso l'esterno nella H pression.

Regola di Buys-Ballot
.
Poiché alle basse pressioni è associato il maltempo sapere in che direzione conviene dirigersi, stando in mare aperto è importante:
La regola di Buys Ballot :
ponendomi con il vento in fronte, a braccia aperte di 120 gradi avrò la bassa pressione a destra, e l'alta pressione a sinistra.
 

Differenza di pressione=intensità del vento.
La variazione di pressione in uno spazio definito prende il nome di gradiente barico:
più le isobare sono vicine, più alto sarà il gradiente barico e più intensa sarà la velocità del vento.
Le isobare si presentano più ravvicinate nelle basse pressioni, mentre nelle zone di alta sono più distanti l'una dall'altra ed i venti sono deboli e talvolta, addirittura assenti.
Regola pratica per calcolare l'intensità del vento valida per il Mediterraneo:
 Se indichiamo d la differenza di valore tra le isobare(solitamente d=4 hPa)
v (in nodi) = 1000 x d / D (n.b. 1000 è un valore costante approssimativamente valido per il mediterraneo).
v = 1000 x 4 / 200(D
di esempio) = 20 kts.

Unità di misura del vento
Le unità di misura del vento sono:
(m/s)     metri al secondo
( kt)        nodi
(km/h)  chilometri orari .
Una regola  per passare da una unità di misura all'altra:
m/s knots km/h
1 
2
3,6
 

               

I
l barometro che abbiamo in barca o in casa è generalmente di tipo aneroide ed ha due lancette una di esse manovrabile per vedere la variazine barometrica nel tempo:
La variazione di pressione di 1 hPa (o di 1 mb, dato che 1 mb=1 hPa) per 1h ci fornisce un attendibile indizio circa l'intensità del vento destinato a rinforzare notevolmente.
Il maltempo è associato alle aree di bassa pressione. Altra valida indicazione del tempo è  il meccanismo di formazione delle nubi.
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