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Multiproprietà
Per tutti quelli che...
hanno poco tempo libero
sognano una barca nuova e più bella
e non possono spendere una follia
ma vogliono godersi il mare senza incasinarsi ............
Perchèeee?
perchè in multiproprietà col nuovo si riparmia sul prezzo
della barca nuova e si può completamente finanzianziare!
Inoltre con la multiproprietà
si può frazionare il costo dell'acquisto e le spese di gestione,
si usa la barca tutto l'anno in periodi sia esclusivi sia comuni
con gli altri soci proprietari.
Si è autonomi nella propria parte di gestione
e non obbligati a
condividere la presenza dei soci,
anche se il più delle volte diventa
un opzione gradita
per uscire quando gli
amici ed i parenti si defilano
e tu rimani come un pollo attaccato alla
banchina.
Il tutto regolato da norme societarie
e da uno statuto ormai collaudato.
Bisogna
pensarci bene prima di comprare una barca da soli!
Dopo non sarà tanto
facile rivenderla.
Diverso invece è cederne una quota.
L'armatore mono-prorietario investe tanti soldi
sulla barca utilizzandola al minimo.
Un'infinità di bellissime barche invecchiano
attaccate ai moli per essere godute
al massimo solo 30 gg l'anno.
"Superare il concetto di monoproprietà nelle
barche,
è un incentivo alla diffusione
della nautica
ed al godimento dello sport sul mare...." .
Oversea ha le soluzioni per trovare i soci
e per garantirvi la
sicurezza dell'investimento,
oltre la eventuale rivendita delle quote
e
soprattutto del risparmio sui costi
e della gestione completa della
barca.
Noi vi offriamo una proprietà a basso investimento,
a bassi costi e senza problemi.
Oversea collabora in tutte le fasi,
dalla scelta
della barca e degli accessori,
alla ricerca e selezione dei soci,
alla
costituzione della società
ed eventuale convenzione a sconto
dell'ormeggio,
dell'assistenza tecnica e quant'altro.
Il ns. obbiettivo primario
è permettere
al maggior numero di appassionati
di entrare nella
nautica dalla porta principale e con tutti i diritti .
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