Navigazione con cattivo tempo

Keines Adlard Coles nacque in Inghilterra nel 1901, perse molto presto entrambi i genitori, fu cresciuto dalla nonna e da suo marito.
Adlard fu introdotto alla navigazione da un suo amico, con i quale affittò spesso nel periodo delle vacanze un dinghy con il quale esploravano le spiagge ed i canali vicino al porto di Chichester.

All'età di 21 anni con un'eredità ricevuta dai nonni comprò la sua prima barca chiamata Jessica, alla quale seguì un cutter di 22 piedi, Lapwing.
Entrambe adatte soltanto per la crociera costiera, per cui un paio di anni più tardi si comprò finalmente la prima barca da crociera, l'Annette e iniziò a fare delle piccole crociere, molto spesso in solitario.

Annette: L.f.t.: 8,1 Larg. 2,8 Imm.: 1,2 Disl: 3.500 kg.

COHOE III

Un capitolo molto importante della vita di Adlard è stato rappresentato dal suo matrimonio con Mamie, una donna che lo ha spesso seguito in barca nelle sue avventure a sua volta appassionata di vela.
Si laureò e divenne un commercialista ed al lavoro in ufficio abbinava le crociere e qualche regata in particolare d'altura affrontando tempi duri e burrasche.
Adlard fondò una piccola casa editrice, la Robert Ross & Co Ltd. che produceva dei giochi di società. Il primo gioco che pubblicò si chiamava Ship-a-Hoy, ed era una simulazione di una regata.
Adlard si interessò alla rivista The Yachtsman; era una rivista nella quale erano apparsi a puntate alcuni suoi racconti di vela e nei quali scriveva saltuariamente degli articoli. La rivista non andava bene ed Adlard riuscì ad acquisirla.

Alla fine della Seconda Guerra Mondiale l'attività principale di Adlard Coles divenne quella di editore: sia pubblicando la rivista The Yachtsman, sia pubblicando libri.
Il libro che permise alla piccola casa editrice di crescere fu Offshore, di John Illingworth. Altri titoli furono Cruising Yacht:design and Performance di Harrison Butler e Sailing Yacht Design di Douglas Phillips-Birt.
La casa editrice divenne subito famosa nel mondo dei regatanti e dei crocieristi per la qualità delle sua pubblicazioni, arrivarono presto altri titoli da autori molto noti che contribuirono alla successo della casa tra i quali:
Vertue XXXV di Humphrey Barton,che raccontò il suo viaggio attraverso l'Atlantico su un piccolo Vertue nel 1950.
Alone Through the Roaring Forties di Vito Dumas.
The Four Winds of Adventure di Marcel Bardiaux.
Adlard pubblicò i portolani sulle coste del sud dell'Inghilterra, della Bretagna, della Normandia.
Alcuni dei libri suddetti verranno soprannominati le "bibbie".
Infine vendette la rivista The Yachtsman e Yachtsman Annual (alla rivista Yachting World).
Le REGATE:
Il 1950 vide Adlard, ormai editore famoso vince la Transatlantica ed il Fastnet del 1957, che fu ricordato come uno dei più duri con burrasche a forza 7 ed 8 alla partenza. Nelle regate del Fastnet del 1959 e 1961 il Cohoe III arrivò quarto in entrambe. Nella regata del Fastnet del 1963 Adlard corse con una nuova barca, il Cohoe IV, un Nicholson 36 in vetroresina.
Nel 1961 la Adlard Coles Ltd. era una solida casa editrice con 40 libri nautici di successo.

Heavy Weather Sailing, si dimostrò uno dei maggiori successi di tutti i tempi, con oltre 100.000 copie vendute nei primi anni e traduzioni in otto lingue Infine con Erroll Bruce, fondò a Lymington la Nautical Publishing Company. Segue a Pag.2